NAGA lime
Der NAGA ist das neueste Creekboat aus dem Hause Dragorossi. Entwickelt für Paddler mit einem Körpergewicht von 75-100 kg, überzeugt er durch hohe Geschwindigkeit, exzellente Wendigkeit und müheloses Boof-Verhalten. Der NAGA fühlt sich sowohl auf großvolumigen Flüssen als auch auf steilen, technischen Bächen zuhause. Durch die hervorragenden Fahreigenschaften und das hohe Volumen eignet der NAGA sich ideal für Einsteiger mit Ambitionen ebenso wie für erfahrene Wildwasserpaddler. Fahreigenschaften Der Dragorossi NAGA ist ein modernes Creekboot für anspruchsvolles Wildwasser, das hohes Tempo mit beeindruckend einfacher Kontrolle kombiniert. Trotz seiner Geschwindigkeit bleibt das Kajak jederzeit gut beherrschbar und lässt sich spielerisch sowie äußerst präzise manövrieren. Selbst die kleinste Kehrwasser werden zuverlässig erreicht, während die stabile Kantenlage ein hohes Maß an Sicherheit bietet. Der ausgeprägte Front-Rocker lässt den NAGA trocken über Wellen und Walzen laufen und reduziert die Angriffsfläche für Seitenwasser deutlich. In Kombination mit dem sehr kontrollierten, spielerischen Boof-Verhalten und dem zuverlässigen Auftauchvermögen vermittelt das Boot auch in großen Rückläufen und auf steilen Bächen ein souveränes, vertrauenerweckendes Fahrgefühl. Die Wildwasserkajaks von Drago Rossi sind mit einer funktionalen und komfortablen Serienausstattung ausgestattet, die auf Sicherheit, Haltbarkeit und individuelle Anpassung ausgelegt ist. Serienausstattung: Gepolsterter, ergonomischer Sitz (verstellbar in bis zu 6 Positionen) Durchbruchsichere Prallplatte Verstellbare, gepolsterte Rückenlehne Seitliche Hüftpolster Vorderer und hinterer Schaumkeil 4 stabile Trag-/ Bergegriffe Ablassschraube Ausstattungsdetails Sitz Der neue, überarbeitete Sitz lässt sich dank der seitlichen Befestigung in bis zu 6 Positionen verstellen. So kann die Sitzposition optimal an Körpergröße, Boot und persönlichen Fahrstil angepasst werden. Ebenso verfügt der Sitz über eine isolierende, polsternde Sitzauflage Hüftpolster Die seitlichen Hüftpolster sind per Klettverschluss am Sitz befestigt und zusätzlich mit zwei Sicherungsgurten versehen, um nicht zu verrutschen. Für eine feine Anpassung werden zwei zusätzliche Polster pro Seite mitgeliefert. Je nach Bedarf können ein oder zwei Polster zwischen dem geformten Hauptpolster und dem Sitz eingesetzt werden. Rückenlehne Die gepolsterte Rückenlehne bietet hohen Komfort und lässt sich über zwei Ratschen präzise einstellen und fixieren. Zusätzlich kann die Passform über die Gurtlänge auf der Rückseite weiter angepasst werden. Schenkelstütze Die Schenkelstützen sind direkt aus der Hülle geformt und vermitteln ein ergonomisches und stabiles Sitzgefühl. Sie sorgen für perfekten Halt und volle Bootskontrolle. Sie sind bewusst etwas länger ausgeführt und können bei Bedarf um 5-10 mm gekürzt werden. Prallplatte Die durchbruchsichere Prallplatte lässt sich über Flügelmuttern einfach verstellen. Zusätzlich ist auch die Breite der Fußstütze variabel, abhängig von der Länge der Beine, sodass keine Lücken an den Seiten entstehen. gepolsterte Kniestützen | gepolsterter, verstellbarer Sitz | verstellbare Fußstütze | Rückengurt verstellbar mit Ratschensystem | Mittelkeil vorne und hinten | Sicherheitsgriffe
MAMBA 8.5 rotiert, lime
Keine Kompromisse. Reines Wildwasservergnügen. Dafür steht der Mamba. Mit konsequentem Design für ein echtes Wildwasserkajak überzeugt er durch viel Volumen, außergewöhnliche Stabilität, gutes Kehrwasserverhalten und jede Menge Speed - und hebt sich damit klar aus einer Masse undefinierbarer Kajakdesigns heraus. Ob einfach nur Wildwasser genießen oder die echte Herausforderung auf steilem und wuchtigem Wasser suchen - der Mamba bringt's allemal. Ausstattung - Inkludiertes Fittingset mit vielen Fittingteilen - Sitz mit Polsterung - Ratschen-verstellbare Rückenlehne (hochwertig) - Viele Alugriffe / Trageöglichkeiten - Wasserablassschraube Bootsschale im Rotierten verfahren gefertigt.
AGENT 6.2 orange
Der Dagger Agent 6.2 ist das mittlere und meistverkaufte Modell der Agent-Serie - die Süßstelle zwischen maximal slicey und angenehm komfortabel. Mit 189 l Volumen, 64 cm Breite und empfohlenem Paddlergewicht von 57-86 kg ist der 6.2 das Modell für den breiten Kern der Freestyle-Paddler: sportlich genug für große Aerial-Manöver, gutmütig genug für Lernende. Double Release Edge, D-Bone Sitztrack und das Performance Fit System 2.0 sind identisch mit dem 6.0 - nur mit mehr Platz und mehr Volumen. Ausstattung & Highlights Double Release Edge - explosiv und präzise Doppelte Freigabekante: definiertes, sauberes Abgehen von Welle und Hydraulik Schnell von Kante zu Kante: direktes Kantverhalten, sofortige Reaktion Slicey Enden: einfache Initiierung von Cartwheels und Bow Stalls auch in kleinen Hydrauliken Ausgewogener Rocker: stark genug für Locharbeit, flexibel genug für Wellensurfen Großes Cockpit - mehr Platz für mittlere und größere Paddler Cockpit 86 × 48 cm (Large): genügend Beinfreiheit für Paddler bis ca. 190 cm Körpergröße D-Bone eingeschweißter Sitztrack: Sitz vor/rück verstellbar für optimale Balance Verstellbare Thighbraces: direkter Bootskontakt, präzises Kanten Multi-verstellbare konturierte Hüftpolster + Backband: individuelle Passform Gepolsterter Schaumstoff-Fußbereich Das meistgelobte Outfitting der Klasse Das Performance Fit System 2.0 gilt als eines der komfortabelsten und am besten anpassbaren Outfitting-Systeme in der Freestyle-Klasse Alle Einstellungen mit einem Schraubenzieher erreichbar - kein komplettes Ausbauen nötig Enge Passform ab Werk möglich, einfach nachjustierbar Sicherheitsausstattung Sicherheits-Griffschlaufen vorne und hinten Auftriebskörper vorne und hinten seriänmäßig Technische Daten Länge: 187 cm (6'2") Breite: 64 cm (25") Höhe: 30 cm (12") Gewicht: 15 kg (32 lbs) Volumen: 189 l (50 gal) Empfohlenes Paddlergewicht: 57-86 kg (125-190 lbs) Cockpit: 86 × 48 cm (34" × 18.75") Max. Innenlänge: 86 cm | Max. Schuhgröße: 46 (EU) Beluga Spritzdeckengröße: Large Material: Polyethylen Hersteller: Dagger Agent 6.2 oder 6.0 - welches Modell? Agent 6.0 (182 cm, 59 cm, 158 l, 13,5 kg) - für Paddler bis 65 kg. Leichter, wendiger, minimalistischer. Agent 6.2 (187 cm, 64 cm, 189 l, 15 kg) - für Paddler 57-86 kg. Mehr Volumen, mehr Komfort, mehr Spielraum. Grenzbereich 60-65 kg: Wer viel in Holes paddelt und maximale Sliciness will → 6.0. Wer auch Wellen surft und längere Sessions einplant → 6.2. Für wen ist der Dagger Agent 6.2? Der Agent 6.2 richtet sich an Freestyle-Paddler von Fortgeschrittenen bis Experten im Gewichtsbereich 57-86 kg. Das größere Cockpit macht ihn auch für Paddler bis ca. 190 cm Körpergröße gut geeignet. Der 6.2 ist der sweetspot der Agent-Serie - reaktionsschnell genug für ernsthafte Freestyle-Arbeit, komfortabel genug für reguläre Sessions. Laut CKS-Review das beste Boat für Locharbeit in seiner Klasse: schmilzt durch Hydrauliken die größere Boote einsaugen. FAQ Wie sitze ich im Agent 6.2 wenn ich an der oberen Gewichtsgrenze bin? Das Cockpit des 6.2 ist mit 86 × 48 cm großzügig bemessen. Paddler bis 190 cm Körpergröße und 86 kg passen gut rein, müssen aber eventuell den Sitz ganz nach hinten schieben und die Frontpillar kürzen. An der oberen Gewichtsgrenze (85-90 kg) bietet der 6.4 mehr Volumen (223 l) und mehr Komfort. Ist der Agent 6.2 auch für Wellen geeignet oder nur für Holes? Beides - aber der Schwerpunkt liegt auf Holes. Der CKS-Test bestätigt: Der 6.2 läuft hervorragend in Hydrauliken und macht Bow Stalls und Cartwheels sehr zugänglich. Auf Wellen ist er gut, aber bei tiefen, schnellen Wellen sind Designs mit mehr Heckvolumen vorteilhafter. Wave Wheeling macht trotzdem Spaß. Welche Spritzdecke passt? Das Cockpit (86 × 48 cm) ist kompatibel mit Beluga Large und den meisten Wildwasser-Neoprenspritzdecken in Größe L oder Large. Dagger Agent 6.2 - der Sweetspot der Agent-Serie. Freestyle ohne Kompromisse. Füßstütze aus Schaum - anpassbar|verstellbare Schenkelstützen|anpassbare Hüftfittings|Rückengurt einstellbar|verstellbarer Sitz|Sitzneigung mittels Keil einstellbar|Fittingmaterial
BIG KUSH
Der Dragorossi KUSH ist ein modernes Wildwasserkajak im Stil aktueller Half Slice Kajaks, das Spielfreude und Kontrolle miteinander verbindet. Mit seinem breiten Unterschiff und dem abgeflachten Heck richtet sich der KUSH an Paddler, die auf dem Fluss surfen und spielen wollen. Durch genügend Rocker und Volumen im Vorderschiff besteht aber immer noch die Möglichkeit, anspruchsvolles Wildwasser zu fahren. Ein vielseitiges Kajak für alle, die Performance und Spaß kombinieren möchten. Fahreigenschaften Der KUSH basiert auf dem bewährten Unterschiff des DRX und liegt dadurch sehr stabil und ruhig im Wasser. Der flache Boden mit einer doppelten, sanft ausgeprägten Kante sorgt für ein ausgewogenes Verhältnis aus Kontrolle und Fehlerverzeihung. Beim Surfen ermöglicht diese Rumpfform Spins und spielerisches Carving, während in Stromschnellen eine saubere Linienführung erhalten bleibt. Die angedeutete Kante erlaubt es, das Boot gezielt anzukanten und bei Bedarf zu unterscheiden, ohne dass der KUSH bei kleinen Fahrfehlern sofort auf das Heck steigt. Dadurch bleibt das Kajak gut kontrollierbar, vermittelt Sicherheit und eignet sich sowohl für spielerisches River Running als auch für technischere Passagen im Wildwasser. Der Kush ist das perfekte Boot für alle, die zwar sicher Wildwasser 3-4 fahren möchten, aber nicht auf Unterschneiden, Spielen und Surfen verzichten wollen. Die Wildwasserkajaks von Drago Rossi sind mit einer funktionalen und komfortablen Serienausstattung ausgestattet, die auf Sicherheit, Haltbarkeit und individuelle Anpassung ausgelegt ist. Serienausstattung: Gepolsterter, ergonomischer Sitz (verstellbar in bis zu 6 Positionen) Durchbruchsichere Prallplatte Verstellbare, gepolsterte Rückenlehne Seitliche Hüftpolster Vorderer und hinterer Schaumkeil 4 stabile Trag-/ Bergegriffe Ablassschraube Ausstattungsdetails Sitz Der neue, überarbeitete Sitz lässt sich dank der seitlichen Befestigung in bis zu 6 Positionen verstellen. So kann die Sitzposition optimal an Körpergröße, Boot und persönlichen Fahrstil angepasst werden. Ebenso verfügt der Sitz über eine isolierende, polsternde Sitzauflage Hüftpolster Die seitlichen Hüftpolster sind per Klettverschluss am Sitz befestigt und zusätzlich mit zwei Sicherungsgurten versehen, um nicht zu verrutschen. Für eine feine Anpassung werden zwei zusätzliche Polster pro Seite mitgeliefert. Je nach Bedarf können ein oder zwei Polster zwischen dem geformten Hauptpolster und dem Sitz eingesetzt werden. Rückenlehne Die gepolsterte Rückenlehne bietet hohen Komfort und lässt sich über zwei Ratschen präzise einstellen und fixieren. Zusätzlich kann die Passform über die Gurtlänge auf der Rückseite weiter angepasst werden. Schenkelstütze Die Schenkelstützen sind direkt aus der Hülle geformt und vermitteln ein ergonomisches und stabiles Sitzgefühl. Sie sorgen für perfekten Halt und volle Bootskontrolle. Sie sind bewusst etwas länger ausgeführt und können bei Bedarf um 5-10 mm gekürzt werden. Prallplatte Die durchbruchsichere Prallplatte lässt sich über Flügelmuttern einfach verstellen. Zusätzlich ist auch die Breite der Fußstütze variabel, abhängig von der Länge der Beine, sodass keine Lücken an den Seiten entstehen.
PHOENIX Core
Das Kajak Phoenix von Wavesport ist ein vielseitiges und leistungsfähiges Boot, das sich sowohl für Anfänger als auch für erfahrene Paddler eignet. Es wurde hauptsächlich für das Wildwasserpaddeln konzipiert, bietet jedoch auch gute Eigenschaften für das Flachwasser und steht damit für eine breite Einsatzmöglichkeit. Das Phoenix hat ein modernes Design mit einer schmalen, stromlinienförmigen Form, die sowohl Stabilität als auch Geschwindigkeit fördert. Die geschwungene Linienführung trägt zu einer guten Manövrierfähigkeit bei. Das Kajak wird aus hochwertigem Polyethylen hergestellt, was es robust und langlebig macht. Es ist widerstandsfähig gegenüber Stößen und Abrieb, sodass es auch im anspruchsvollen Wildwasser eingesetzt werden kann. Der Innenraum des Phoenix ist gut gestaltet, um den Komfort für den Paddler zu maximieren. Ergonomisch geformte Sitze und Fußstützen sorgen für eine angenehme Paddelposition, die auch über längere Zeiträume hinweg für ein gutes Paddelerlebnis sorgt. Der Phoenix verfügt über wichtige Sicherheitsmerkmale, wie z. B. einen stabilen Rumpf und Griffen für das Tragen und Verankern, die es sicherer machen, besonders in anspruchsvollerem Terrain. Wavesport bietet verschiedene Farbvarianten für das Phoenix an, sodass Paddler ein Design wählen können, das ihren persönlichen Vorlieben entspricht. Insgesamt gilt das Wavesport Phoenix als eine ausgezeichnete Wahl für Paddler, die ein zuverlässiges und vielseitiges Kajak suchen, das in unterschiedlichen Wasserbedingungen eingesetzt werden kann. Das Modell ist bekannt für seine Leistung und Benutzerfreundlichkeit und hat sich einen guten Ruf in der Paddelgemeinschaft erarbeitet. | Core WhiteOut Creek Sitz | Sitz mit höhenverstellbarer Beinauflage | Verstellbare Schenkelstütze | Ratschen-Rückengurt | Verstellbare Hüftfittings | Selbstanpassende Prallplatte |1 Bergebügel | 4 Tragegriffe |
MAD BOY
Der Mad Boy von Dragorossi ist die neue Stufe von River Runner, der die Grenzen zwischen Creekboot und River Runner bewusst auflöst. Entwickelt für steile Creeks ebenso wie für großvolumige Flüsse, vereint der Mad Boy Geschwindigkeit, Kontrolle und Vielseitigkeit in einem außergewöhnlich ausgewogenen Design. Ein Kajak für ambitionierte Paddler und diejenigen, die ihre Technik sauber weiterentwickeln wollen. Fahreigenschaften Der Mad Boy ist sehr schnell, ohne dabei Kompromisse beim Boof-Verhalten einzugehen. Die Beschleunigung hilft dabei, Linien aktiv zu fahren, während das Boot gleichzeitig kontrolliert über Stufen, Walzen und Drops skipt. Trotz seines Tempos bleibt der Mad Boy wendig und lässt sich auf engstem Raum präzise drehen. Besonders in anspruchsvollem Wildwasser überzeugt das Kajak. Die ausgewogene Rumpf- und Kantenabstimmung sorgt für ein ruhiges, vorhersehbares Fahrverhalten. Durch seine Vielseitigkeit kann der Mad Boy Creeks souverän meistern und fühlt sich auch auf Big Water zuhause. Gleichzeitig bietet er ein direktes Feedback und eignet sich hervorragend, um Fahrtechnik zu verfeinern und weiterzuentwickeln. Die Wildwasserkajaks von Drago Rossi sind mit einer funktionalen und komfortablen Serienausstattung ausgestattet, die auf Sicherheit, Haltbarkeit und individuelle Anpassung ausgelegt ist. Serienausstattung: Gepolsterter, ergonomischer Sitz Durchbruchsichere Prallplatte Verstellbare, gepolsterte Rückenlehne Seitliche Hüftpolster Vorderer und hinterer Schaumkeil stabile Trag-/ Bergegriffe Ablassschraube Ausstattungsdetails Sitz Der Sitz lässt sich mit der seitlichen Befestigung leicht verstellen. So kann die Sitzposition optimal an Körpergröße, Boot und persönlichen Fahrstil angepasst werden. Ebenso verfügt der Sitz über eine isolierende, polsternde Sitzauflage Hüftpolster Die seitlichen Hüftpolster sind per Klettverschluss am Sitz befestigt und zusätzlich mit zwei Sicherungsgurten versehen, um nicht zu verrutschen. Für eine feine Anpassung werden zwei zusätzliche Polster pro Seite mitgeliefert. Je nach Bedarf können ein oder zwei Polster zwischen dem geformten Hauptpolster und dem Sitz eingesetzt werden. Rückenlehne Die gepolsterte Rückenlehne bietet hohen Komfort und lässt sich über zwei Ratschen präzise einstellen und fixieren. Zusätzlich kann die Passform über die Gurtlänge auf der Rückseite weiter angepasst werden. Schenkelstütze Die Schenkelstützen sind am Cockpit montiert und lassen sich durch zwei Schrauben nach vorne und hinten sowie nach innen und außen verstellen. Prallplatte Die durchbruchsichere Prallplatte lässt sich über Flügelmuttern einfach verstellen. Zusätzlich ist auch die Breite der Prallplatte variabel, abhängig von der Länge der Beine, sodass keine Lücken an den Seiten entstehen.
MAGNUM 72
Der Riot Magnum ist ein Creeker der Extraklasse, in den Magnum haben die Riot Paddler all ihre Erfahrungen aus schwerstem Wildwasser vereint. Herausgekommen ist ein schneller und präziser Creeker der dem Paddler Sicherheit gibt. Viel Rocker hilft beim boofen, die Kanten geben Führung und die Sitzanlage bietet beste Bootskontrolle. Was will man mehr, viel Spaß beim Grenzen ausloten. Für größere Paddler gibt es den Magnum 80. Rückengurt mit zentraler Ratscheneinstellung | Super griffige Schenkelstütze | Einstellbare Creek Fußstütze | Front und Heck- Auftriebskörper inklusive | 4 Griffschlaufen | 2 Materialschlaufen |Metallöse zur Diebstalsicherung
DIESEL 80 Whiteout
Der WaveSport Diesel ist das, was Paddler den „4x4 der Kajaks" nennen - oder auch den SUV des Flussfahrens. Eine Kombination aus planendem Rumpf und durchgehendem Rocker macht ihn gleichermaßen zuhause in technischem Wildwasser wie auf großen Wellen: schnell wie ein Creekboat, wendig wie ein Playboat, zuverlässig wie ein Tourenboot. Mit der neuen WhiteOut-Sitzanlage, Marine-Vinyl-Polstern und dem Industrie-Sicherheitsstandard für Fußstützen ist der Diesel technisch auf dem neuesten Stand. Erhältlich in drei Größen: 60, 70 und 80 - für Paddler ab 27 kg bis 113 kg. Rumpf - das Herzstück des Diesel Planender Rumpf mit durchgehendem Rocker Planender Flachrumpf: ermöglicht schnelles Gleiten, Surfen und Drehen auf Wellen - Freestyle-Elemente in einem River-Running-Boot Durchgehender Rocker: maximale Agilität für technisches Wildwasser - das Boot dreht sauber und reagiert sofort Gewölbtes Deck: Wasser wird schnell abgeleitet, das Boot taucht nach einer Welle sauber wieder auf - weniger Widerstand, schnellere Kontrolle Das Ergebnis: ein Boot das Stromschnellen wie ein schnelles Creekboat nimmt und trotzdem auf Wellen surft und dreht WhiteOut Sitzanlage - leicht, stylisch, funktional Marine-Vinyl-Polster auf Sitz und Backband Hochwertige, marine-tüchtige Weiß-Vinyl-Polster auf Sitz und Rückengurt: einfach abzuwischen, langlebig, sieht dauerhaft frisch aus Leichtes Sitzsystem mit Hull-Track und Befestigungspunkt für Trinkflasche oder Wurfleine Forward Ratchet Adjustable Backband: Rückengurt-Spannung bequem von vorne mit Ratschensystem einstellbar - kein Greifen nach hinten nötig Verstellbare Oberschenkelstützen mit Outer Thigh Hook Oberschenkelstützen mit außenliegendem Oberschenkelhaken (Outer Thigh Hook): maximaler Bootskontakt und Kontrolle beim Kanten Einfach verstellbar für optimale Passform - kleiner oder großer Paddler, beides möglich Hip-Pad-Ready: WhiteOut Hip-Pad-Kit separat erhältlich für noch engere Passform Sicherheits-Bulkhead-Fußstützen-System Vollständiges Wildwasser-Sicherheits-Fußstützen-System: verstärktes Bulkhead mit expandierenden Zehenbecher-Aussparungen - Industrie-Sicherheitsstandard Verhindert das Durchrutschen der Füße bei Kollision oder Kentern - kritisches Sicherheitsfeature im Wildwasser Mehrere Sicherheitsgriffpunkte (Security Grab Points): gut erreichbar, selbstleerlaufend, doppeln als Tragegriffe Ablassschraube: einfaches Entleeren des Bootes nach dem Einsatz Technische Daten - alle drei Größen Diesel 60: Länge 223 cm | Breite 64 cm | Höhe 31 cm | Volumen 227 l (60 gal) | Gewicht 17 kg | Paddlergewicht 27-64 kg Diesel 70: Länge 244 cm | Breite 65 cm | Höhe 34 cm | Volumen 265 l (70 gal) | Gewicht 18 kg | Paddlergewicht 54-86 kg Diesel 80: Länge 259 cm | Breite 66 cm | Höhe 36 cm | Volumen 303 l (80 gal) | Gewicht 20 kg | Paddlergewicht 68-113 kg Cockpit (alle drei): 85 × 48 cm (33.5" × 19") Sitzanlage: WhiteOut mit Marine-Vinyl-Polster, leichtem Sitzsystem, Forward Ratchet Backband, Outer Thigh Hook Farben: Black Ice, Cherry Bomb Garantie: 3 Jahre beschränkte Werksgarantie Hersteller: WaveSport (Confluence Outdoor) Diesel 60, 70 oder 80 - welche Größe passt? Diesel 60 (223 cm, 17 kg, 27-64 kg) - die kürzeste Variante für leichtere und kleinere Paddler. Wendiger, leichter, maximale Agilität in technischem Wildwasser. Diesel 70 (244 cm, 18 kg, 54-86 kg) - die mittlere und meistverkaufte Größe für Paddler in der Mitte. Bestes Gleichgewicht aus Agilität, Geschwindigkeit und Volumen. Diesel 80 (259 cm, 20 kg, 68-113 kg) - für größere und schwerere Paddler oder alle, die mehr Wasserlinienlänge und ein höheres Volumen wollen. Stabilerer Geradeauslauf, mehr Platz im Cockpit. Grenzbereich: Paddler um 60-70 kg können je nach Präferenz wählen - 60 für mehr Agilität und Locharbeit, 70 für mehr Stabilität und längere Touren. Für wen ist der WaveSport Diesel? Der Diesel richtet sich an Wildwasserpaddler von Fortgeschrittenen bis Experten, die ein universelles River-Running-Boot suchen, das sowohl in technischen Klasse-III/IV-Abschnitten funktioniert als auch auf Playwaves richtig Spaß macht. Die Kombination aus planendem Rumpf, durchgehendem Rocker und gewölbtem Deck macht ihn zum vielseitigsten Boot in der WaveSport-Linie. Wer ein Boot für den kompletten Flusslauf - von Welle zu Welle, Loch zu Loch, Sektion zu Sektion - sucht, ist mit dem Diesel richtig. FAQ Was ist der Unterschied zwischen dem Diesel und einem reinen Creekboat? Ein Creekboat (z.B. der WaveSport Project X) hat mehr Volumen, höheres Deck und ist primär auf Sicherheit und Boof-Eigenschaften ausgelegt. Der Diesel ist kompakter, hat einen planenden Flachrumpf und ist dadurch auf Wellen surfbar und drehbar - mehr Playboat-DNA bei gleichzeitig guter River-Running-Performance. Für extremes Steilgelände ist ein Creekboat besser, für abwechslungsreiche Flüsse mit Playspots ist der Diesel die bessere Wahl. Was bedeutet „Outer Thigh Hook"? Der Outer Thigh Hook ist ein nach außen zeigender Haken an der Oberschenkelstütze, der den Oberschenkel von außen umgreift. Das erhöht den direkten Kontakt zwischen Paddler und Boot erheblich - weniger Spiel, mehr Kontrolle beim Kanten und bei Eskimorollen. Ein wichtiges Feature im Vergleich zu einfachen flachen Oberschenkelstützen. Was ist inklusive und was separat? Im Lieferumfang: Boot mit kompletter WhiteOut-Sitzanlage inkl. Marine-Vinyl-Polster, Backband, Outer-Thigh-Hook-Stützen und Bulkhead-Fußstützen. Separat erhältlich: WhiteOut Hip-Pad-Kit für noch engere Seitenführung. Welche Spritzdecke passt auf den Diesel? Das Cockpit ist bei allen drei Größen identisch (85 × 48 cm). Es passt eine Neopren-Wildwasser-Spritzdecke in Größe Large oder eine Beluga-Spritzdecke in Large. WaveSport Diesel - der 4x4 des Wildwassers. Von A nach B. Und allem dazwischen. | Ergonomischer Sitz mit "Black-Outfitting" | Rückengurt mit Ratschenverstellung | Verstellbare und gepolsterte Schenkelstützen | 4 Sicherheitstragegriffe | Prallplatte |
NOMAD 8.1 storm
Der Dagger Nomad 8.1 ist ein kompaktes Wildwasser-Creekboot, das für leichtere Paddler entwickelt wurde, die in technisch anspruchsvollem Wildwasser Kontrolle und Sicherheit suchen. Mit 240 cm Länge und einem Volumen von 257 Litern liegt er agil im Wasser - reaktionsschnell genug für enge Linien, stabil genug für unerwartete Situationen. Das charakteristische Creekboot-Design sorgt für hohes Auftriebsvermögen und gutmütiges Verhalten in Strudeln, Walzen und bei Drops. Paddelreviews aus dem realen Einsatz auf Wildwassergewässern der Schwierigkeitsgrade III-IV bestätigen die außergewöhnliche Kippstabilität: Das Boot lässt sich weit überkanten, ohne zu rollen - ein entscheidender Vorteil im engen, technischen Gefälle. Der Nomad 8.1 eignet sich für Paddler, die den Einstieg ins Creeking suchen, ebenso wie für erfahrene Wildwasserfahrer, die eine zuverlässige Plattform für steile, enge Flussabschnitte suchen. | Contour Ergo Creek Sitz| Contour Ergo Sitzauflage| Contour Ergo Hüftfittings| LegLifter| Verstellbarer Rückengurt| Verstellbare Schenkelstützen| Contour Ergo Prallplatte| Notausstiegssystem| 2 Alugriffe| Flaschenhalterung| Outfitting-Set inklusive Seat Booster Pad|
DR9
Der Dragorossi DR9 ist ein großvolumiges Creekboot, das auf maximale Stabilität und Sicherheit in jedem Wildwasser ausgelegt ist. Mit seiner breiten Bauweise und dem hohen Volumen richtet sich der DR9 an Paddler, die ein fehlerverzeihendes, souveränes Kajak für unterschiedlichste Einsatzbereiche suchen Fahreigenschaften Die breite Bauform des DR9 sorgt für ein stabiles Fahrverhalten und vermittelt auch in unruhigem Wasser viel Vertrauen. Das weit nach oben gezogene Cockpit bringt zusätzliches Volumen in den mittleren Bootsbereich und erhöht die Sicherheit in Wellen, Walzen und Rückläufen deutlich. Das Unterschiff kombiniert einen flachen Boden mit einer doppelten, sanft ausgeprägten Kante, wodurch sich das Boot leicht über das Heck steuern und drehen lässt. Trotz seines Volumens bleibt der DR9 dadurch gut manövrierbar und kontrollierbar. Die runde, hochgezogene Front unterstützt ein einfaches, kraftsparendes Boof-Verhalten und hilft dabei, Stufen und Walzen sauber zu überfahren. |verstellbare 3D-gepolsterte Beinstütze | bruchsichere Zehenkappe | verstellbarer gepolsterter Sitz | verstellbare gepolsterte Rückenlehne | vorderer und hinterer Holm | 4 Griffe, Ablassschraube |
DIESEL 70 Whiteout
Der WaveSport Diesel ist das, was Paddler den „4x4 der Kajaks" nennen - oder auch den SUV des Flussfahrens. Eine Kombination aus planendem Rumpf und durchgehendem Rocker macht ihn gleichermaßen zuhause in technischem Wildwasser wie auf großen Wellen: schnell wie ein Creekboat, wendig wie ein Playboat, zuverlässig wie ein Tourenboot. Mit der neuen WhiteOut-Sitzanlage, Marine-Vinyl-Polstern und dem Industrie-Sicherheitsstandard für Fußstützen ist der Diesel technisch auf dem neuesten Stand. Erhältlich in drei Größen: 60, 70 und 80 - für Paddler ab 27 kg bis 113 kg. Rumpf - das Herzstück des Diesel Planender Rumpf mit durchgehendem Rocker Planender Flachrumpf: ermöglicht schnelles Gleiten, Surfen und Drehen auf Wellen - Freestyle-Elemente in einem River-Running-Boot Durchgehender Rocker: maximale Agilität für technisches Wildwasser - das Boot dreht sauber und reagiert sofort Gewölbtes Deck: Wasser wird schnell abgeleitet, das Boot taucht nach einer Welle sauber wieder auf - weniger Widerstand, schnellere Kontrolle Das Ergebnis: ein Boot das Stromschnellen wie ein schnelles Creekboat nimmt und trotzdem auf Wellen surft und dreht WhiteOut Sitzanlage - leicht, stylisch, funktional Marine-Vinyl-Polster auf Sitz und Backband Hochwertige, marine-tüchtige Weiß-Vinyl-Polster auf Sitz und Rückengurt: einfach abzuwischen, langlebig, sieht dauerhaft frisch aus Leichtes Sitzsystem mit Hull-Track und Befestigungspunkt für Trinkflasche oder Wurfleine Forward Ratchet Adjustable Backband: Rückengurt-Spannung bequem von vorne mit Ratschensystem einstellbar - kein Greifen nach hinten nötig Verstellbare Oberschenkelstützen mit Outer Thigh Hook Oberschenkelstützen mit außenliegendem Oberschenkelhaken (Outer Thigh Hook): maximaler Bootskontakt und Kontrolle beim Kanten Einfach verstellbar für optimale Passform - kleiner oder großer Paddler, beides möglich Hip-Pad-Ready: WhiteOut Hip-Pad-Kit separat erhältlich für noch engere Passform Sicherheits-Bulkhead-Fußstützen-System Vollständiges Wildwasser-Sicherheits-Fußstützen-System: verstärktes Bulkhead mit expandierenden Zehenbecher-Aussparungen - Industrie-Sicherheitsstandard Verhindert das Durchrutschen der Füße bei Kollision oder Kentern - kritisches Sicherheitsfeature im Wildwasser Mehrere Sicherheitsgriffpunkte (Security Grab Points): gut erreichbar, selbstleerlaufend, doppeln als Tragegriffe Ablassschraube: einfaches Entleeren des Bootes nach dem Einsatz Technische Daten - alle drei Größen Diesel 60: Länge 223 cm | Breite 64 cm | Höhe 31 cm | Volumen 227 l (60 gal) | Gewicht 17 kg | Paddlergewicht 27-64 kg Diesel 70: Länge 244 cm | Breite 65 cm | Höhe 34 cm | Volumen 265 l (70 gal) | Gewicht 18 kg | Paddlergewicht 54-86 kg Diesel 80: Länge 259 cm | Breite 66 cm | Höhe 36 cm | Volumen 303 l (80 gal) | Gewicht 20 kg | Paddlergewicht 68-113 kg Cockpit (alle drei): 85 × 48 cm (33.5" × 19") Sitzanlage: WhiteOut mit Marine-Vinyl-Polster, leichtem Sitzsystem, Forward Ratchet Backband, Outer Thigh Hook Farben: Black Ice, Cherry Bomb Garantie: 3 Jahre beschränkte Werksgarantie Hersteller: WaveSport (Confluence Outdoor) Diesel 60, 70 oder 80 - welche Größe passt? Diesel 60 (223 cm, 17 kg, 27-64 kg) - die kürzeste Variante für leichtere und kleinere Paddler. Wendiger, leichter, maximale Agilität in technischem Wildwasser. Diesel 70 (244 cm, 18 kg, 54-86 kg) - die mittlere und meistverkaufte Größe für Paddler in der Mitte. Bestes Gleichgewicht aus Agilität, Geschwindigkeit und Volumen. Diesel 80 (259 cm, 20 kg, 68-113 kg) - für größere und schwerere Paddler oder alle, die mehr Wasserlinienlänge und ein höheres Volumen wollen. Stabilerer Geradeauslauf, mehr Platz im Cockpit. Grenzbereich: Paddler um 60-70 kg können je nach Präferenz wählen - 60 für mehr Agilität und Locharbeit, 70 für mehr Stabilität und längere Touren. Für wen ist der WaveSport Diesel? Der Diesel richtet sich an Wildwasserpaddler von Fortgeschrittenen bis Experten, die ein universelles River-Running-Boot suchen, das sowohl in technischen Klasse-III/IV-Abschnitten funktioniert als auch auf Playwaves richtig Spaß macht. Die Kombination aus planendem Rumpf, durchgehendem Rocker und gewölbtem Deck macht ihn zum vielseitigsten Boot in der WaveSport-Linie. Wer ein Boot für den kompletten Flusslauf - von Welle zu Welle, Loch zu Loch, Sektion zu Sektion - sucht, ist mit dem Diesel richtig. FAQ Was ist der Unterschied zwischen dem Diesel und einem reinen Creekboat? Ein Creekboat (z.B. der WaveSport Project X) hat mehr Volumen, höheres Deck und ist primär auf Sicherheit und Boof-Eigenschaften ausgelegt. Der Diesel ist kompakter, hat einen planenden Flachrumpf und ist dadurch auf Wellen surfbar und drehbar - mehr Playboat-DNA bei gleichzeitig guter River-Running-Performance. Für extremes Steilgelände ist ein Creekboat besser, für abwechslungsreiche Flüsse mit Playspots ist der Diesel die bessere Wahl. Was bedeutet „Outer Thigh Hook"? Der Outer Thigh Hook ist ein nach außen zeigender Haken an der Oberschenkelstütze, der den Oberschenkel von außen umgreift. Das erhöht den direkten Kontakt zwischen Paddler und Boot erheblich - weniger Spiel, mehr Kontrolle beim Kanten und bei Eskimorollen. Ein wichtiges Feature im Vergleich zu einfachen flachen Oberschenkelstützen. Was ist inklusive und was separat? Im Lieferumfang: Boot mit kompletter WhiteOut-Sitzanlage inkl. Marine-Vinyl-Polster, Backband, Outer-Thigh-Hook-Stützen und Bulkhead-Fußstützen. Separat erhältlich: WhiteOut Hip-Pad-Kit für noch engere Seitenführung. Welche Spritzdecke passt auf den Diesel? Das Cockpit ist bei allen drei Größen identisch (85 × 48 cm). Es passt eine Neopren-Wildwasser-Spritzdecke in Größe Large oder eine Beluga-Spritzdecke in Large. WaveSport Diesel - der 4x4 des Wildwassers. Von A nach B. Und allem dazwischen. | Ergonomischer Sitz mit "Black-Outfitting" | Rückengurt mit Ratschenverstellung | Verstellbare und gepolsterte Schenkelstützen | 4 Sicherheitstragegriffe | Prallplatte |
AGENT 6.0 orange
Der Dagger Agent 6.0 ist das kleinste Modell der Agent-Serie - und das leichteste, wendigste, luftigste. Entwickelt für leichtere und kleinere Paddler, die auf Wellen und in Hydrauliken große Tricks landen wollen, ohne das Boot zu überladen. Mit Double Release Edge, niedrigem Gewicht (13,5 kg) und schlanken Enden ist der Agent 6.0 die Maschine für spontane Looping-Versuche, saubere Cartwheels und alles was in der Luft passiert. Ausstattung & Highlights Double Release Edge - das Kern-Feature Doppelte Freigabekante (Double Release Edge) am gesamten Rumpf: definiertes, explosives Abgehen von Welle und Hydraulik - kein Kleben, kein Bremsen Schnell von Kante zu Kante: der Agent 6.0 reagiert sofort auf Körperbewegung Slicey Enden: Bug und Heck schneiden sauber ins Wasser - Cartwheels und Bow Stalls mit minimalem Aufwand Gut ausbalancierter Rocker: stabil genug für Locharbeit, wendig genug für Wellensurfen Performance Fit System 2.0 - präzises Outfitting Verstellbare Oberschenkelstützen (Precision Adjustable Thighbraces): direkter Bootskontakt, sicheres Kanten Multi-verstellbare konturierte Hüftpolster: enge, individuelle Passform ohne Druckstellen D-Bone eingeschweißter Sitzschienen-Track: Sitz vorwärts und rückwarts verschiebbar für optimale Trim-Balance Gepolsterter Schaumstoff-Fußbereich: komfortabler Halt auch für längere Sessions Verstellbares Rückband (Backband): individuell einstellbarer Lücken- und Rückenhalt Niedrigstes Gewicht der Agent-Serie Bootsgewicht: 13,5 kg (30 lbs) - das leichteste Modell der Agent-Linie Leichter Einstieg, schnelles Tragen, einfaches Verladen - besonders spürbar bei wiederholten Sessions Handliche 182 cm Länge: maximal wendig, minimal tote Länge Sicherheitsausstattung Sicherheits-Griffschlaufen vorne und hinten für einfaches Bergen nach Kentern Auftriebskörper vorne und hinten seriänmäßig Technische Daten Länge: 182 cm (5'11.7") Breite: 59 cm (23.2") Höhe: 29 cm (11.4") Gewicht: 13,5 kg (30 lbs) Volumen: 158 l (41,7 gal) Empfohlenes Paddlergewicht: 36-65 kg (79-143 lbs) Cockpit: 88 × 48 cm (34.6" × 18.9") Beluga Spritzdeckengröße: Large Material: Polyethylen Hersteller: Dagger Agent 6.0 oder 6.2 - welches Modell? Agent 6.0 (182 cm, 59 cm, 158 l, 13,5 kg) - für leichtere Paddler bis 65 kg. Das wendige, leichteste Modell für Freestyle und Locharbeit. Agent 6.2 (187 cm, 64 cm, 189 l, 15 kg) - für mittlere Paddler 57-86 kg. Mehr Volumen, mehr Stabilität, mehr Spielraum für größere Paddler. Grenzgröße um 60-65 kg: Wer maximale Agilität und leichtes Handling will → 6.0. Wer etwas mehr Komfort und Stablität bevorzugt → 6.2. Für wen ist der Dagger Agent 6.0? Der Agent 6.0 richtet sich an leichte Freestyle- und Playboat-Paddler (bis 65 kg), die ein reaktionsschnelles, leichtgewichtiges Boot für Holes, Wellen und Aerial-Manöver suchen. Die schlanken Enden, das geringe Gewicht und die Double Release Edge machen ihn besonders geeignet für Cartwheels, Loops und Bow Stalls. Kein Anfängerboot - aber das ideale Upgradeboot für leichtere Paddler die ihre Freestyle-Technik ernst nehmen. FAQ Ist der Agent 6.0 auch für River Running geeignet? Der Agent ist primär ein Freestyle/Playboat. Für kurze River-Running-Strecken zwischen Playspots funktioniert er gut, aber für längere River-Runs oder Creeking ist er mit 158 l Volumen und schlanken Enden zu wenig schützend. Für River Running sind Creek-Boote besser geeignet. Welche Spritzdecke passt? Das Cockpit (88 × 48 cm) ist kompatibel mit Beluga-Spritzdecken in Größe Large und vergleichbaren Wildwasserspritzdecken. Dagger Agent 6.0 - leicht, wendig, explosiv. Das Freestyle-Playboat für leichte Paddler. Füßstütze aus Schaum - anpassbar|verstellbare Schenkelstützen|anpassbare Hüftfittings|Rückengurt einstellbar|verstellbarer Sitz|Sitzneigung mittels Keil einstellbar|Fittingmaterial
KUSH
Der Dragorossi KUSH ist ein modernes Wildwasserkajak im Stil aktueller Half Slice Kajaks, das Spielfreude und Kontrolle miteinander verbindet. Mit seinem breiten Unterschiff und dem abgeflachten Heck richtet sich der KUSH an Paddler, die auf dem Fluss surfen und spielen wollen. Durch genügend Rocker und Volumen im Vorderschiff besteht aber immer noch die Möglichkeit, anspruchsvolles Wildwasser zu fahren. Ein vielseitiges Kajak für alle, die Performance und Spaß kombinieren möchten. Fahreigenschaften Der KUSH basiert auf dem bewährten Unterschiff des DRX und liegt dadurch sehr stabil und ruhig im Wasser. Der flache Boden mit einer doppelten, sanft ausgeprägten Kante sorgt für ein ausgewogenes Verhältnis aus Kontrolle und Fehlerverzeihung. Beim Surfen ermöglicht diese Rumpfform Spins und spielerisches Carving, während in Stromschnellen eine saubere Linienführung erhalten bleibt. Die angedeutete Kante erlaubt es, das Boot gezielt anzukanten und bei Bedarf zu unterscheiden, ohne dass der KUSH bei kleinen Fahrfehlern sofort auf das Heck steigt. Dadurch bleibt das Kajak gut kontrollierbar, vermittelt Sicherheit und eignet sich sowohl für spielerisches River Running als auch für technischere Passagen im Wildwasser. Der Kush ist das perfekte Boot für alle, die zwar sicher Wildwasser 3-4 fahren möchten, aber nicht auf Unterschneiden, Spielen und Surfen verzichten wollen. Die Wildwasserkajaks von Drago Rossi sind mit einer funktionalen und komfortablen Serienausstattung ausgestattet, die auf Sicherheit, Haltbarkeit und individuelle Anpassung ausgelegt ist. Serienausstattung: Gepolsterter, ergonomischer Sitz (verstellbar in bis zu 6 Positionen) Durchbruchsichere Prallplatte Verstellbare, gepolsterte Rückenlehne Seitliche Hüftpolster Vorderer und hinterer Schaumkeil 4 stabile Trag-/ Bergegriffe Ablassschraube Ausstattungsdetails Sitz Der neue, überarbeitete Sitz lässt sich dank der seitlichen Befestigung in bis zu 6 Positionen verstellen. So kann die Sitzposition optimal an Körpergröße, Boot und persönlichen Fahrstil angepasst werden. Ebenso verfügt der Sitz über eine isolierende, polsternde Sitzauflage Hüftpolster Die seitlichen Hüftpolster sind per Klettverschluss am Sitz befestigt und zusätzlich mit zwei Sicherungsgurten versehen, um nicht zu verrutschen. Für eine feine Anpassung werden zwei zusätzliche Polster pro Seite mitgeliefert. Je nach Bedarf können ein oder zwei Polster zwischen dem geformten Hauptpolster und dem Sitz eingesetzt werden. Rückenlehne Die gepolsterte Rückenlehne bietet hohen Komfort und lässt sich über zwei Ratschen präzise einstellen und fixieren. Zusätzlich kann die Passform über die Gurtlänge auf der Rückseite weiter angepasst werden. Schenkelstütze Die Schenkelstützen sind direkt aus der Hülle geformt und vermitteln ein ergonomisches und stabiles Sitzgefühl. Sie sorgen für perfekten Halt und volle Bootskontrolle. Sie sind bewusst etwas länger ausgeführt und können bei Bedarf um 5-10 mm gekürzt werden. Prallplatte Die durchbruchsichere Prallplatte lässt sich über Flügelmuttern einfach verstellen. Zusätzlich ist auch die Breite der Fußstütze variabel, abhängig von der Länge der Beine, sodass keine Lücken an den Seiten entstehen. |Robuste und bequeme Inneneinbauten |verstellbarer Sitz und Fußstütze | Rückengurt verstellbar mit Ratschensystem | Mittelkeil vorne und hinten |
RECON 70 Core hornet
Bestes Bootsdesign für beste Creekeigenschaften. Der Recon vom WaveSport lässt sich dank ausgeprägtem Rocker und guter Volumenverteilung sehr leicht boofen und taucht schnell und kontrolliert auf. Dank der hochgezogenen Schnauze läuft er schön trocken, wodurch der Recon gut die Geschwindigkeit hält und hervorragend kontollierbar bleibt. Gebaut für Extrempaddler die die Grenzen auslosten wollen, bieter der Recon aber auch dem sicherheitsbewussten WW III-IV Paddler ein Wildwasserboot mit hervorragender Beherschbarkeit, Komfort und dem nötigen Plus an Reseven um viel Freunde am Paddeln zu haben. Die durchdachte CoreWhiteOut Sitzanlage lässt keine Wünsche offen: einfach einzustellen, sehr bequem und beste Bootskontrolle. Die Prallplatte passt sich an die Bootshülle an, so dass ein Verklemmen der Füsse fast ausgeschlossen ist. Erhältlich in drei Größen: Recon 70, Recon 83 und Recon 93. | Cor WhiteOut Creek Sitz | Sitz mit höhenverstellbarer Beinauflage | Sitz mit Schnellverstellung | Verstellbare Schenkelstütze | Ratschen-Rückengurt | Verstellbare Hüftfittings | Notausstieg-System | Selbstanpassende Prallplatte | 5 Bergebügel | 2 Soft Grip Tragegriffe |
ASTRO 58
Das Riot Astro 58 ist das größere Modell der Astro-Serie - dieselbe explosive Freestyle-DNA wie der Astro 54, aber mit mehr Volumen für schwerere Paddler. Gleiche umlaufende Release Edges, gleicher perfekt abgestimmter Rocker, gleiche Schaumaschinen-Qualitäten - nur mit dem zusätzlichen Auftrieb und der Stabilität, die größere Paddler brauchen. Lande vorwärts, rückwärts, oder irgendwie dazwischen - der Astro 58 lässt dich damit durchkommen. Ausstattung & Highlights Release Edges - das Herzstück des Astro-Designs Umlaufende Release Edges (Freigabekanten) am gesamten Rumpf - ermöglichen explosive, saubere Abgänge von Welle und Loch Wakeboard-inspirierter, breiter Rumpfquerschnitt mit eckigen Enden: maximale Kantenlinie im kleinstmöglichen Format - mehr Carving-Fläche als jedes surfboard-ähnliche Design Schnell planierende Unterseite für leichte Abflüge und kontrollierte Landungen - vorwärts wie rückwärts Schmales Bugprofil für einfache Cartwheel-Einleitung auch in kleinen Hydrauliken Perfekt ausbalancierter Rocker Verzögerter Rocker vorne und hinten: das Boot bleibt auf dem Wasser für effiziente Beschleunigung, gibt aber auf Kommando frei Gerade genug Auftrieb um das Boot nach einem Loop schnell nach oben zu drücken - ohne es oben zu blockieren Präzises, vorhersehbares Fahrverhalten in Loch und auf der Welle Unity Seating System (PowerSeat-kompatibel) Ergonomisches Unity-Sitzanlage-System für optimalen Komfort und Körperkontakt PowerSeat-kompatibel: optionales PowerSeat-Upgrade für noch mehr Rückenstützung nachrüstbar Schwimmende Rückenlehne (Floating Backrest) - passt sich der Körperbewegung an SureGrip Oberschenkelstützen SureGrip Oberschenkelstützen für sicheren, rutschfesten Körperkontakt beim Kanten Gepolstert und individuell anpassbar Erhöhen die Kontrolle bei Aerial-Manövern und beim Rollen erheblich Anpassbare Schaumstoff-Fußblöcke Individuell zuschneidbare Schaumstoff-Fußblöcke für einen maßgeschneiderten Sitz Kein Einheitsfußbett - jeder Paddler kann die Position exakt auf seine Körpergröße anpassen Vorder- und Heck-Auftriebssäcke Integrierte Auftriebssäcke vorne und hinten halten das Boot auch bei vollüberschwemmtem Cockpit schwimmfähig Wichtiges Sicherheitsfeature für aggressives Wildwasser und Extrembedingungen Security Bar & Sicherheitsausstattung Security Bar (Anti-Diebstahl-Stab) für zusätzlichen Halt und Schutz Boltless Cockpit-Rand: keine herausstehenden Schrauben - die Spritzdecke sitzt dichter und lässt sich leichter abziehen 2 Gummi-Griffschlaufen und 2 Gummi-Tragegriffe Ablassschraube Technische Daten Länge: 187 cm (6'1") Breite: 63,5 cm (25") Höhe: 35,5 cm (14") Gewicht: 15,8 kg (34,8 lbs) Maximale Zuladung: 82 kg (180 lbs) Cockpit außen: 82 x 46 cm (32,3" x 18,1") Beluga Spritzdeckengröße: Large Material: Polyethylen Sitz: Unity Seating System (PowerSeat-kompatibel) Auftriebssäcke: vorne und hinten Astro 58 oder Astro 54 - was passt zu mir? Der Astro 58 ist das größere Modell - empfohlen für Paddler ab ca. 75 kg. Das höhere Volumen gibt mehr Auftrieb und etwas mehr Stabilität bei gleichem dynamischen Fahrverhalten. Der Astro 54 ist für leichtere Paddler bis ca. 77 kg konzipiert und reagiert noch direkter auf Körperbewegungen. Bei Grenzgrößen lieber das größere Modell wählen. Für wen ist der Riot Astro 58? Der Astro 58 richtet sich an Freestyle-Wildwasserpaddler mit Fortgeschrittenen- bis Expertenniveau, die mehr Volumen als im 54er benötigen. Gleiche Features, gleiche Performance-DNA - mehr Platz für den Paddler. Wer auf Wellenreiten, Loops, Cartwheels und Aerial-Manöver steht und über 75 kg wiegt, ist mit dem Astro 58 perfekt bedient. FAQ Für welches Wildwasser ist der Astro 58 geeignet? Wie der Astro 54 ist auch der 58 ein reines Freestyle-Playboating-Kajak - optimal für Playspots, Surfwellen und Hydrauliken in WW II bis IV. Warum ist der Astro 58 fast gleich lang wie der 54, aber für schwerere Paddler? Das Volumen eines Kajaks wird nicht nur durch die Länge bestimmt, sondern durch das gesamte Rumpfvolumen - Breite, Höhe und Form. Der Astro 58 hat durch einen leicht anderen Rumpfquerschnitt mehr Volumen (58 Gallonen vs. 54 Gallonen) bei ähnlicher Länge. Das gibt mehr Auftrieb ohne das Boot spürbar länger zu machen. Passt eine normale Riot-Spritzdecke auf den Astro 58? Ja. Beide Astro-Modelle haben einen Large Beluga-Cockpit-Rand. Die Beluga-Spritzdecke Größe Large von Riot passt direkt. Riot Astro 58 - die Schaumaschine für größere Paddler. Rückengurt mit zentraler Ratscheneinstellung | Super griffige Schenkelstütze | 2 Gummierte Griffschlaufen | 2 Materialschlaufen
DRS
Der Dragorossi DRS ist ein Creekboot speziell für leichtere Paddler, das Kontrolle und Verspieltheit in den Vordergrund stellt. Sein kompaktes, schlankes Design sorgt für ein direktes Fahrgefühl und macht den DRS zu einer idealen Wahl für alle, die im Wildwasser präzise Linien fahren und aktiv mit dem Boot arbeiten möchten. Ein vielseitiger Creeker für technisches Wildwasser ebenso wie für großvolumige Flüsse. Fahreigenschaften Der DRS präsentiert sich als schneller, moderner Creeker für leichtere Paddler, der besonders durch sein hohes Grundtempo überzeugt. Mit seiner langen sowie schlanken Bauform bietet das Kajak eine bemerkenswerte Geschwindigkeit. Trotz des Tempos bleibt der DRS wendig und gut kontrollierbar. Der ausgeprägte Rocker in Verbindung mit den dezent gehaltenen Kanten im Vorderschiff erleichtert Richtungswechsel und sorgt für ein fehlerverzeihendes, vertrauenerweckendes Fahrgefühl. Das Kajak reagiert sauber auf Kantenimpulse und lässt sich leicht boofen, wodurch es stets sauber über Stufen und Walzen läuft. Die Wildwasserkajaks von Drago Rossi sind mit einer funktionalen und komfortablen Serienausstattung ausgestattet, die auf Sicherheit, Haltbarkeit und individuelle Anpassung ausgelegt ist. Serienausstattung: Gepolsterter, ergonomischer Sitz (verstellbar in bis zu 6 Positionen) Durchbruchsichere Prallplatte Verstellbare, gepolsterte Rückenlehne Seitliche Hüftpolster Vorderer und hinterer Schaumkeil 4 stabile Trag-/ Bergegriffe Ablassschraube Ausstattungsdetails Sitz Der neue, überarbeitete Sitz lässt sich dank der seitlichen Befestigung in bis zu 6 Positionen verstellen. So kann die Sitzposition optimal an Körpergröße, Boot und persönlichen Fahrstil angepasst werden. Ebenso verfügt der Sitz über eine isolierende, polsternde Sitzauflage Hüftpolster Die seitlichen Hüftpolster sind per Klettverschluss am Sitz befestigt und zusätzlich mit zwei Sicherungsgurten versehen, um nicht zu verrutschen. Für eine feine Anpassung werden zwei zusätzliche Polster pro Seite mitgeliefert. Je nach Bedarf können ein oder zwei Polster zwischen dem geformten Hauptpolster und dem Sitz eingesetzt werden. Rückenlehne Die gepolsterte Rückenlehne bietet hohen Komfort und lässt sich über zwei Ratschen präzise einstellen und fixieren. Zusätzlich kann die Passform über die Gurtlänge auf der Rückseite weiter angepasst werden. Schenkelstütze Die Schenkelstützen sind direkt aus der Hülle geformt und vermitteln ein ergonomisches und stabiles Sitzgefühl. Sie sorgen für perfekten Halt und volle Bootskontrolle. Sie sind bewusst etwas länger ausgeführt und können bei Bedarf um 5-10 mm gekürzt werden. Prallplatte Die durchbruchsichere Prallplatte lässt sich über Flügelmuttern einfach verstellen. Zusätzlich ist auch die Breite der Fußstütze variabel, abhängig von der Länge der Beine, sodass keine Lücken an den Seiten entstehen.
REDLINE 8.6 Club orange
Sehr geräumiges WW-Kajak mit sportlichen Fahreigenschaften. Sehr gutmütig, einfach zu surfen und leicht zu unterschneiden. Ideal auch zum Umrüsten auf C1.
DIESEL 60 Whiteout
Der WaveSport Diesel ist das, was Paddler den „4x4 der Kajaks" nennen - oder auch den SUV des Flussfahrens. Eine Kombination aus planendem Rumpf und durchgehendem Rocker macht ihn gleichermaßen zuhause in technischem Wildwasser wie auf großen Wellen: schnell wie ein Creekboat, wendig wie ein Playboat, zuverlässig wie ein Tourenboot. Mit der neuen WhiteOut-Sitzanlage, Marine-Vinyl-Polstern und dem Industrie-Sicherheitsstandard für Fußstützen ist der Diesel technisch auf dem neuesten Stand. Erhältlich in drei Größen: 60, 70 und 80 - für Paddler ab 27 kg bis 113 kg. Rumpf - das Herzstück des Diesel Planender Rumpf mit durchgehendem Rocker Planender Flachrumpf: ermöglicht schnelles Gleiten, Surfen und Drehen auf Wellen - Freestyle-Elemente in einem River-Running-Boot Durchgehender Rocker: maximale Agilität für technisches Wildwasser - das Boot dreht sauber und reagiert sofort Gewölbtes Deck: Wasser wird schnell abgeleitet, das Boot taucht nach einer Welle sauber wieder auf - weniger Widerstand, schnellere Kontrolle Das Ergebnis: ein Boot das Stromschnellen wie ein schnelles Creekboat nimmt und trotzdem auf Wellen surft und dreht WhiteOut Sitzanlage - leicht, stylisch, funktional Marine-Vinyl-Polster auf Sitz und Backband Hochwertige, marine-tüchtige Weiß-Vinyl-Polster auf Sitz und Rückengurt: einfach abzuwischen, langlebig, sieht dauerhaft frisch aus Leichtes Sitzsystem mit Hull-Track und Befestigungspunkt für Trinkflasche oder Wurfleine Forward Ratchet Adjustable Backband: Rückengurt-Spannung bequem von vorne mit Ratschensystem einstellbar - kein Greifen nach hinten nötig Verstellbare Oberschenkelstützen mit Outer Thigh Hook Oberschenkelstützen mit außenliegendem Oberschenkelhaken (Outer Thigh Hook): maximaler Bootskontakt und Kontrolle beim Kanten Einfach verstellbar für optimale Passform - kleiner oder großer Paddler, beides möglich Hip-Pad-Ready: WhiteOut Hip-Pad-Kit separat erhältlich für noch engere Passform Sicherheits-Bulkhead-Fußstützen-System Vollständiges Wildwasser-Sicherheits-Fußstützen-System: verstärktes Bulkhead mit expandierenden Zehenbecher-Aussparungen - Industrie-Sicherheitsstandard Verhindert das Durchrutschen der Füße bei Kollision oder Kentern - kritisches Sicherheitsfeature im Wildwasser Mehrere Sicherheitsgriffpunkte (Security Grab Points): gut erreichbar, selbstleerlaufend, doppeln als Tragegriffe Ablassschraube: einfaches Entleeren des Bootes nach dem Einsatz Technische Daten - alle drei Größen Diesel 60: Länge 223 cm | Breite 64 cm | Höhe 31 cm | Volumen 227 l (60 gal) | Gewicht 17 kg | Paddlergewicht 27-64 kg Diesel 70: Länge 244 cm | Breite 65 cm | Höhe 34 cm | Volumen 265 l (70 gal) | Gewicht 18 kg | Paddlergewicht 54-86 kg Diesel 80: Länge 259 cm | Breite 66 cm | Höhe 36 cm | Volumen 303 l (80 gal) | Gewicht 20 kg | Paddlergewicht 68-113 kg Cockpit (alle drei): 85 × 48 cm (33.5" × 19") Sitzanlage: WhiteOut mit Marine-Vinyl-Polster, leichtem Sitzsystem, Forward Ratchet Backband, Outer Thigh Hook Farben: Black Ice, Cherry Bomb Garantie: 3 Jahre beschränkte Werksgarantie Hersteller: WaveSport (Confluence Outdoor) Diesel 60, 70 oder 80 - welche Größe passt? Diesel 60 (223 cm, 17 kg, 27-64 kg) - die kürzeste Variante für leichtere und kleinere Paddler. Wendiger, leichter, maximale Agilität in technischem Wildwasser. Diesel 70 (244 cm, 18 kg, 54-86 kg) - die mittlere und meistverkaufte Größe für Paddler in der Mitte. Bestes Gleichgewicht aus Agilität, Geschwindigkeit und Volumen. Diesel 80 (259 cm, 20 kg, 68-113 kg) - für größere und schwerere Paddler oder alle, die mehr Wasserlinienlänge und ein höheres Volumen wollen. Stabilerer Geradeauslauf, mehr Platz im Cockpit. Grenzbereich: Paddler um 60-70 kg können je nach Präferenz wählen - 60 für mehr Agilität und Locharbeit, 70 für mehr Stabilität und längere Touren. Für wen ist der WaveSport Diesel? Der Diesel richtet sich an Wildwasserpaddler von Fortgeschrittenen bis Experten, die ein universelles River-Running-Boot suchen, das sowohl in technischen Klasse-III/IV-Abschnitten funktioniert als auch auf Playwaves richtig Spaß macht. Die Kombination aus planendem Rumpf, durchgehendem Rocker und gewölbtem Deck macht ihn zum vielseitigsten Boot in der WaveSport-Linie. Wer ein Boot für den kompletten Flusslauf - von Welle zu Welle, Loch zu Loch, Sektion zu Sektion - sucht, ist mit dem Diesel richtig. FAQ Was ist der Unterschied zwischen dem Diesel und einem reinen Creekboat? Ein Creekboat (z.B. der WaveSport Project X) hat mehr Volumen, höheres Deck und ist primär auf Sicherheit und Boof-Eigenschaften ausgelegt. Der Diesel ist kompakter, hat einen planenden Flachrumpf und ist dadurch auf Wellen surfbar und drehbar - mehr Playboat-DNA bei gleichzeitig guter River-Running-Performance. Für extremes Steilgelände ist ein Creekboat besser, für abwechslungsreiche Flüsse mit Playspots ist der Diesel die bessere Wahl. Was bedeutet „Outer Thigh Hook"? Der Outer Thigh Hook ist ein nach außen zeigender Haken an der Oberschenkelstütze, der den Oberschenkel von außen umgreift. Das erhöht den direkten Kontakt zwischen Paddler und Boot erheblich - weniger Spiel, mehr Kontrolle beim Kanten und bei Eskimorollen. Ein wichtiges Feature im Vergleich zu einfachen flachen Oberschenkelstützen. Was ist inklusive und was separat? Im Lieferumfang: Boot mit kompletter WhiteOut-Sitzanlage inkl. Marine-Vinyl-Polster, Backband, Outer-Thigh-Hook-Stützen und Bulkhead-Fußstützen. Separat erhältlich: WhiteOut Hip-Pad-Kit für noch engere Seitenführung. Welche Spritzdecke passt auf den Diesel? Das Cockpit ist bei allen drei Größen identisch (85 × 48 cm). Es passt eine Neopren-Wildwasser-Spritzdecke in Größe Large oder eine Beluga-Spritzdecke in Large. WaveSport Diesel - der 4x4 des Wildwassers. Von A nach B. Und allem dazwischen. | Ergonomischer Sitz mit "Black-Outfitting" | Rückengurt mit Ratschenverstellung | Verstellbare und gepolsterte Schenkelstützen | 4 Sicherheitstragegriffe | Prallplatte |
GRANATE L creek-outfitting ***Testboot***
Gebrauchtes Boot aus unserer Testbootflotte Von unserem Team auf Vollständigkeit, Funktion und Optik geprüft. Alle von uns angebotenen Tester funktionieren vollumfänglich können aber Gebrauchsspuren haben. Die Granate überzeugt auf ganzer Linie, entwickelt von Weltmeistern, Kanulehrern und Hardcore-Stürzern für Paddler aller Könnensstufen. Paddler im schweren Wildwasser lieben das Volumen im Bug, welches für gutes Auftauchverhalten nach Stufen verantwortlich ist. Fette Löcher werden dank Volumen im Heck zügig durchpflügt. Ein flaches Unterschiff mit sanfter Kante kombiniert mit der langen Wasserlinie machen die Granate schnell, wendig und spurtreu. So finden auch Wildwasserneulinge schnell gefallen an diesem Creekboot. Die Granate ist in drei Ausstattungen erhältlich, Club, Creek und Race. Wir haben die Creek-Version auf Lager, bei Interesse für eine andere Ausstattung bitte einfach Nachfragen. Club: Die Ausstattungslinie „Club" für den Vereins- und Schulungsbetrieb. Sie umfasst zwei Handgriffe, Sitz, Rückengurt mit Contour-Polster und 3-D-Pralltopf. Wir empfehlen die Verwendung der Club-Ausstattung lediglich auf leichtem Fließgewässer, nicht im ernsthaften Wildwasser. Creek: Die Ausstattung für die steile Meile. Zu den Sicherheits-Features gehören fünf Handgriffe (Bullet nur zwei), Centerrail mit Gear-Loops, Stützschaum vorne und hinten sowie der innovative 3-D-Pralltopf. Der Rückengurt ist höhenverstellbar und gepolstert und wird über Ratschen verstellt. Ihr habt die Wahl zwischen drei unterschiedlich breiten Sitzen und zwei unterschiedlich dicken Oberschenkelhalter. Über unsere zusätzlichen Optionen könnt ihr die Creek-Version noch weiter individualisieren. Race: Die Granate gibt es in einer extra leichten Race-Version für Wettkämpfe. Oder für alle Paddler, die ein leichtes Boot haben möchten und im Gegenzug auf etwas Festigkeit verzichten können. Die Race Granate ist leichter, weil weniger Pulver für die Bootsschale eingesetzt wird. Dadurch ist die Bootsschale etwas dünner und weicher.
ASTRO 54
Das Riot Astro 54 ist das kompaktere Modell der Astro-Serie - der ideale Freestyle-Playboater für leichtere Paddler und alle, die ein wendiges, reaktionsschnelles Boot für Loch und Welle suchen. Mit seinem wakeboard-inspirierten Rumpf, den umlaufenden Release Edges und dem perfekt abgestimmten Rocker ist der Astro 54 eine echte Schaumaschine: explosive Abgänge, saubere Landungen, präzises Carving - und das in beiden Richtungen. Ausstattung & Highlights Release Edges - das Herzstück des Astro-Designs Umlaufende Release Edges (Freigabekanten) am gesamten Rumpf - ermöglichen explosive, saubere Abgänge von Welle und Loch Wakeboard-inspirierter, breiter Rumpfquerschnitt mit eckigen Enden: maximale Kantenlinie im kleinstmöglichen Format - mehr Carving-Fläche als jedes surfboard-ähnliche Design Schnell planierende Unterseite für leichte Abflüge und kontrollierte Landungen - vorwärts wie rückwärts Schmales Bugprofil für einfache Cartwheel-Einleitung auch in kleinen Hydrauliken Perfekt ausbalancierter Rocker Verzögerter Rocker vorne und hinten: das Boot bleibt auf dem Wasser für effiziente Beschleunigung, gibt aber auf Kommando frei Gerade genug Auftrieb um das Boot nach einem Loop schnell nach oben zu drücken - ohne es oben zu blockieren Präzises, vorhersehbares Fahrverhalten in Loch und auf der Welle Unity Seating System (PowerSeat-kompatibel) Ergonomisches Unity-Sitzanlage-System für optimalen Komfort und Körperkontakt PowerSeat-kompatibel: optionales PowerSeat-Upgrade für noch mehr Rückenstützung nachrüstbar Schwimmende Rückenlehne (Floating Backrest) - passt sich der Körperbewegung an SureGrip Oberschenkelstützen SureGrip Oberschenkelstützen für sicheren, rutschfesten Körperkontakt beim Kanten Gepolstert und individuell anpassbar Erhöhen die Kontrolle bei Aerial-Manövern und beim Rollen erheblich Anpassbare Schaumstoff-Fußblöcke Individuell zuschneidbare Schaumstoff-Fußblöcke für einen maßgeschneiderten Sitz Kein Einheitsfußbett - jeder Paddler kann die Position exakt auf seine Körpergröße anpassen Vorder- und Heck-Auftriebssäcke Integrierte Auftriebssäcke vorne und hinten halten das Boot auch bei vollüberschwemmtem Cockpit schwimmfähig Wichtiges Sicherheitsfeature für aggressives Wildwasser und Extrembedingungen Security Bar & Sicherheitsausstattung Security Bar (Anti-Diebstahl-Stab) für zusätzlichen Halt und Schutz Boltless Cockpit-Rand: keine herausstehenden Schrauben - die Spritzdecke sitzt dichter und lässt sich leichter abziehen 2 Gummi-Griffschlaufen und 2 Gummi-Tragegriffe Ablassschraube Technische Daten Länge: 188 cm (6'2") Breite: 63,5 cm (25") Höhe: 35,5 cm (14") Gewicht: 15,7 kg (34,6 lbs) Maximale Zuladung: 77 kg (170 lbs) Cockpit außen: 84 x 46 cm (33" x 18") Beluga Spritzdeckengröße: Large Material: Polyethylen Sitz: Unity Seating System (PowerSeat-kompatibel) Auftriebssäcke: vorne und hinten Astro 54 oder Astro 58 - was passt zu mir? Der Astro 54 ist das kleinere Modell - empfohlen für Paddler bis ca. 77 kg. Das etwas kompaktere Volumen macht ihn direkter in der Reaktion und leichter zu kanten. Der Astro 58 ist das größere Modell mit mehr Volumen für Paddler bis ca. 82 kg - etwas stabiler und gutmütiger, dabei genauso dynamisch. Beide Boote sind identisch ausgestattet. Für wen ist der Riot Astro 54? Der Astro 54 richtet sich an Freestyle-Wildwasserpaddler mit Fortgeschrittenen- bis Expertenniveau, die ein reaktionsschnelles, präzises Boot für Wellenreiten, Loops, Cartwheels und Aerial-Manöver suchen. Die Kombination aus Release Edges, planiertem Rumpf und Unity-Sitzanlage macht ihn zum idealen Boot für alle, die ihr Freestyle-Spiel auf das nächste Level bringen wollen. FAQ Für welches Wildwasser ist der Astro geeignet? Der Astro 54 ist ein reines Freestyle-Playboating-Kajak - optimal für Playspots, Surfwellen und Hydrauliken in WW II bis IV. Er ist nicht für Mehrtagestouren oder technisches Creek-Fahren ausgelegt. Was sind Release Edges? Release Edges (Freigabekanten) sind scharfe, abgeschärgte Kanten am Rumpf des Kajaks, die das Wasser schlagartig freigeben wenn das Boot \u00fcber eine Kante geht. Das ermöglicht explosive, saubere Abgänge von Wellen und Hydrauliken - das Wasser kleibt nicht am Rumpf und bremst die Bewegung nicht ab. Was bedeutet PowerSeat-kompatibel? Das Unity-Sitzanlage-System ist für das optionale PowerSeat-Upgrade von Riot vorbereitet. Das PowerSeat bietet zusätzliche Rückenstützung und Komfort für längere Sessions. Riot Astro 54 - dein Ticket zur nächsten Freestyle-Session. Rückengurt mit zentraler Ratscheneinstellung | Super griffige Schenkelstütze | 2 Gummierte Griffschlaufen | 2 Materialschlaufen
MAGNUM 80
Der Riot Magnum ist ein Creeker der Extraklasse, in den Magnum haben die Riot Paddler all ihre Erfahrungen aus schwerstem Wildwasser vereint. Herausgekommen ist ein schneller und präziser Creeker der dem Paddler Sicherheit gibt. Viel Rocker hilft beim boofen, die Kanten geben Führung und die Sitzanlage bietet beste Bootskontrolle. Was will man mehr, viel Spaß beim Grenzen ausloten. Für kleinere Paddler gibt es den Magnum 72. Rückengurt mit zentraler Ratscheneinstellung | Super griffige Schenkelstütze | Einstellbare Creek Fußstütze | Front und Heck- Auftriebskörper inklusive | 4 Griffschlaufen | 2 Materialschlaufen |Metallöse zur Diebstalsicherung
FUSE 48 firecracker WhiteOut
Fuse 48 firecracker | Individuell anpassbare Schaumfußstütze| Tiefgezogener Sitz und Stützschiene| Zwei handliche Griffe| Gepolsterte Sitzauflage| Rückengurt mit Ratschenverstellung| Verstellbare Schenkelstützen|
RECON 93 Core hornet
Bestes Bootsdesign für beste Creekeigenschaften. Der Recon vom WaveSport lässt sich dank ausgeprägtem Rocker und guter Volumenverteilung sehr leicht boofen und taucht schnell und kontrolliert auf. Dank der hochgezogenen Schnauze läuft er schön trocken, wodurch der Recon gut die Geschwindigkeit hält und hervorragend kontollierbar bleibt. Gebaut für Extrempaddler die die Grenzen auslosten wollen, bieter der Recon aber auch dem sicherheitsbewussten WW III-IV Paddler ein Wildwasserboot mit hervorragender Beherschbarkeit, Komfort und dem nötigen Plus an Reseven um viel Freunde am Paddeln zu haben. Die durchdachte CoreWhiteOut Sitzanlage lässt keine Wünsche offen: einfach einzustellen, sehr bequem und beste Bootskontrolle. Die Prallplatte passt sich an die Bootshülle an, so dass ein Verklemmen der Füsse fast ausgeschlossen ist. Erhältlich in drei Größen: Recon 70, Recon 83 und Recon 93. | Core WhiteOut Creek Sitz | Sitz mit höhenverstellbarer Beinauflage | Sitz mit Schnellverstellung | Verstellbare Schenkelstütze | Ratschen-Rückengurt | Verstellbare Hüftfittings | Notausstieg-System | Selbstanpassende Prallplatte | 5 Bergebügel | 2 Soft Grip Tragegriffe |
FUSE 48 gelb WhiteOut
Fuse 48 yellow | Individuell anpassbare Schaumfußstütze| Tiefgezogener Sitz und Stützschiene| Zwei handliche Griffe| Gepolsterte Sitzauflage| Rückengurt mit Ratschenverstellung| Verstellbare Schenkelstützen|
MANTA L creek-outfitting ***Testboot***
Gebrauchtes Boot aus unserer Testbootflotte Von unserem Team auf Vollständigkeit, Funktion und Optik geprüft. Alle von uns angebotenen Tester funktionieren vollumfänglich können aber Gebrauchsspuren haben. Lang, schnell und enorm viel Rocker im Bug, so zeigt sich der neue Creeker von Lettmann. Definitv ein Boot um im schweren Wildwasser präzise und mit Sicherheitsreserven unterwegs zu sein. Vorbeikommen, reinsetzen und ausprobieren ist unsere Empfehlung - das Testboot liegt bereit. 5 Alu-Sicherheitsgriff | Wasserablaßschraube | Pralltopf 3 D | Rückengurt-Ratsche mit Contour Polster | Verstellbare Oberschenkelhalter Mac dick | Centre Rail | Stützschaum vorne und hinten |
LOKI, Connect 30, Large
Der Loki ist ein relativ langes Spielboot mit schlanken Enden und genügend Platz für stundenlangen Spielen auf dem ganzen Fluß: Pirouetten und kontrollierte Cartwheels und Wavewheels beinahe wie zu den Anfangszeiten des Freestyle Paddelns sind möglich. Zusammen mit dem modernen flachen Unterschiff und entsprechenden Kanten für das Surfen auf jeder Welle ist der Loki das richtige Boot, um mit sehr viel Stil und noch mehr Spaß den Paddeltag genießen zu können. Full Progressive Rocker| Volumenkonzentration in der Bootsmitte|Connect 30 Outfitting
FUSE 48 gelb mit BlackOut Ausstattung
Fuse 48 gelb | Individuell anpassbare Schaumfußstütze| Tiefgezogener Sitz und Stützschiene| Zwei handliche Griffe| Gepolsterte Sitzauflage| Rückengurt mit Ratschenverstellung| Verstellbare Schenkelstützen|
CRITICAL MASS, orange
Der Critical Mass von Dragorossi ist ein großvolumiges Creekboot, entwickelt für steile Bäche mit vielen Stufen und Rückläufen. Die Kernkompetenz des Bootes ist hier nicht die Höchstgeschwindigkeit, sondern die Wendigkeit sowie die guten Skips, sodass es stets trocken von Drop zu Drop läuft und jedes Hindernis überwindet. Gleichzeitig bietet der Critical Mass auch auf WW III-IV einen spürbaren Zugewinn an Sicherheit und Komfort. Fahreigenschaften Der Critical Mass setzt bewusst auf eine längere Bauform und ist darauf ausgelegt, Linien zu halten und Hindernisse konsequent zu überwinden. Gerade in verblocktem und steilen Wildwasser spielt das Boot seine Stärken aus, da es ruhig läuft und schnell über Rückläufe skipt. Trotz seiner Länge überzeugt der Critical Mass mit einer außergewöhnlichen Wendigkeit. Im Vergleich zu deutlich kürzeren Kajaks lässt er sich präzise drehen und aktiv steuern, was ihn auch in technisch anspruchsvollem Wildwasser überraschend agil macht. Die sanft ausgeprägten Kanten sorgen für ein fehlerverzeihendes Fahrverhalten. Das hohe Volumen und das stabile Heck vermitteln viel Sicherheit in Wellen, Walzen und Rückläufen. Gleichzeitig unterstützt die Rumpfform ein sauberes, kontrolliertes Boof-Verhalten und das Boot taucht auch nach größeren Abfällen kontrolliert wieder auf. Die Wildwasserkajaks von Drago Rossi sind mit einer funktionalen und komfortablen Serienausstattung ausgestattet, die auf Sicherheit, Haltbarkeit und individuelle Anpassung ausgelegt ist. Serienausstattung: Gepolsterter, ergonomischer Sitz Durchbruchsichere Prallplatte Verstellbare, gepolsterte Rückenlehne Seitliche Hüftpolster Vorderer und hinterer Schaumkeil stabile Trag-/ Bergegriffe Ablassschraube Ausstattungsdetails Sitz Der Sitz lässt sich mit der seitlichen Befestigung leicht verstellen. So kann die Sitzposition optimal an Körpergröße, Boot und persönlichen Fahrstil angepasst werden. Ebenso verfügt der Sitz über eine isolierende, polsternde Sitzauflage Hüftpolster Die seitlichen Hüftpolster sind per Klettverschluss am Sitz befestigt und zusätzlich mit zwei Sicherungsgurten versehen, um nicht zu verrutschen. Für eine feine Anpassung werden zwei zusätzliche Polster pro Seite mitgeliefert. Je nach Bedarf können ein oder zwei Polster zwischen dem geformten Hauptpolster und dem Sitz eingesetzt werden. Rückenlehne Die gepolsterte Rückenlehne bietet hohen Komfort und lässt sich über zwei Ratschen präzise einstellen und fixieren. Zusätzlich kann die Passform über die Gurtlänge auf der Rückseite weiter angepasst werden. Schenkelstütze Die Schenkelstützen sind am Cockpit montiert und lassen sich durch zwei Schrauben nach vorne und hinten sowie nach innen und außen verstellen. Prallplatte Die durchbruchsichere Prallplatte lässt sich über Flügelmuttern einfach verstellen. Zusätzlich ist auch die Breite der Prallplatte variabel, abhängig von der Länge der Beine, sodass keine Lücken an den Seiten entstehen.
FUSE 48 rot Core WhiteOut
Das legendäre Wave Sport Bootsdesign vereint exzellente Anwenderfreundlichkeit und komfortables Raumangebot. Die Fuses bieten mit einem schnellen drehfreudigen Unterschiff genügend Speed beim River Running, gutes Auftauchverhalten im Wildwasser und Performance in Welle und Walze. Der Fuse 48 ist speziell für Jugendliche und leichte Erwachsene konzipiert. | Core WhiteOut Play Sitz | Sitz mit höhenverstellbarer Beinauflage | Sitz mit Schnellverstellung | Verstellbare Schenkelstütze | Ratschen-Rückengurt | Verstellbare Hüftfittings | 1 Tragegriff | 1 Bergebügel |